近年來(lái)，菊恩小編發(fā)現(xiàn)隨著環(huán)保整治力度的不斷提高，VOCs排放標(biāo)準(zhǔn)的不斷提高，VOCs廢氣處理工作的大力推進(jìn)，化工、醫(yī)藥、汽車涂裝行業(yè)對(duì)廢氣處理設(shè)備的投入也在增加。
由于制藥行業(yè)廢氣成分復(fù)雜，廢氣處理設(shè)備的選擇相對(duì)困難，蓄熱氧化爐（RTO）對(duì)廢氣成分適應(yīng)性強(qiáng)，能有效處理VOCs廢氣，廢氣處理效率高。VOCs廢氣處理采用三室RTO，效率一般在98%以上，能達(dá)到廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)，因此得到了廣泛的應(yīng)用。
RTO廢氣處理設(shè)備是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，必須從整體上考慮才能達(dá)到整體效果。如果一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題，會(huì)影響RTO設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性。
1.廢氣采集不合理。
進(jìn)氣預(yù)處理不足，廢氣進(jìn)氣不分類。如果鹵素廢氣企業(yè)早期未處理，無(wú)機(jī)酸廢氣處理不徹底，直接進(jìn)入RTO設(shè)備。大量酸氣造成設(shè)備腐蝕，燃燒后煙囪冒煙。
廢氣中的有機(jī)物焚燒產(chǎn)生晶體，殘留在設(shè)備底部和排煙管道的管壁上。當(dāng)廢氣切換時(shí)，未處理廢氣中的水蒸氣。部分有機(jī)物被晶體吸附，下次排煙時(shí)被煙氣帶出，是廢氣處理設(shè)備去除率下降和火災(zāi)隱患的原因。
2.VOCs濃度和氧含量缺乏有效控制。
真空排氣未經(jīng)冷凝處理，車間支管無(wú)相應(yīng)控制措施，直接進(jìn)入廢氣主管。有機(jī)廢氣濃度高，導(dǎo)致RTO設(shè)備溫度過(guò)高。當(dāng)有機(jī)廢氣濃度超過(guò)爆炸極限時(shí)，廢氣直接從RTO設(shè)備旁排出，高濃度廢氣與高溫廢氣混合引起爆炸事故，爆炸引起進(jìn)氣管道火災(zāi)或管道爆炸。
另一方面，有機(jī)廢氣中的氧含量缺乏有效控制。有機(jī)溶劑直接進(jìn)入RTO設(shè)備，無(wú)需氮?dú)獗Ｗo(hù)，導(dǎo)致有機(jī)廢氣氧含量高，氣體爆炸風(fēng)險(xiǎn)增加，降低了RTO設(shè)備的穩(wěn)定性。進(jìn)氣不穩(wěn)定也是導(dǎo)致設(shè)備運(yùn)行不穩(wěn)定的因素。
3.系統(tǒng)選材不合理。
例如，燃燒廢氣出口管道采用不銹鋼304材料，導(dǎo)致腐蝕穿孔，影響運(yùn)行；煙囪。洗滌塔采用PP材料，導(dǎo)致老化；急冷堿洗滌塔采用玻璃鋼，造成堿對(duì)玻璃鋼的腐蝕；切換閥。反吹閥采用304不銹鋼材料，導(dǎo)致腐蝕泄漏，影響RTO設(shè)備運(yùn)行，增加維護(hù)成本。
4.安全裝置不足。
由于缺乏安全裝置，RTO設(shè)備安全事故也發(fā)生了。企業(yè)廢氣總管采用非金屬材料，造成靜電積聚，導(dǎo)致火災(zāi)爆炸事故；部分企業(yè)主管無(wú)防爆片、阻火器等。；LEL保護(hù)裝置缺失或安裝距離不足。
